Ukraina merevägi tabas Venemaa Borisoglebski lennuvälja Neptun-rakettidega
Ööl vastu 15. oktoobrit tabasid Ukraina mereväe Neptun-raketid Venemaa Voroneži oblastis asuvat Borisoglebski sõjaväelist lennuvälja. Ukraina mereväe teatel hävis kuus Vene Su-34M pommituslennukit ning lennuvälja tugivarustust tabas suur tulekahju ja korduvad plahvatused.
Põhipunktid
- Ööl vastu 15. oktoobrit 2026 tabasid Ukraina mereväe Neptun-raketid Voroneži oblasti Borisoglebski lennuvälja.
- Ukraina mereväe andmetel hävis kuus Vene Su-34M pommituslennukit.
- Lennuväljal hävitasid ka lennunduse toetamiseks vajalikku tehnilist varustust.
- Pärast lööki puhkes lennuväljal suur tulekahju ning registreeriti korduvaid plahvatusi.
- Ukraina mereväe hinnangul nõrgestab Su-34M-de hävitamine Vene taktikalise lennuväe potentsiaali ja KAB-löökide intensiivsust.
- Vene ametivõimud ega Ukraina kindralstaap ei olnud pressiajal kahjude ulatust ametlikult kinnitanud.
Miks see on oluline
Borisoglebski lennuväli on Su-34 ja Su-35 lennukite operatiivbaas, mida Venemaa kasutab Ukraina positsioonide ja rindejoone linnade tabamiseks juhitavate lennupommidega. Ukraina mereväe hinnangul vähendab kuue Su-34M hävitamine ühe löögiga Vene ëepide lennukite ja KAB-rünnakute intensiivsust vastaval rinde lõigul. Löök näitab Ukraina Neptun-raketisüsteemi võimet tabada sihtmärke sügaval Venemaa territooriumil ning Borisoglebskit on tabatud korduvalt alates 2024. aasta oktoobrist.
Mis juhtus
Ööl vastu 15. oktoobrit 2026 tabasid Ukraina mereväe jõud Voroneži oblastis asuvat Borisoglebski sõjaväelist lennuvälja Neptun-rannaraketikompleksiga. Ukraina merevägi teatas oma Facebooki lehel, et löögi tagajärjel hävis kuus Vene Su-34M pommituslennukit ning lennuvälja territooriumil hävis ka lennundust toetavat tehnilist varustust. Pärast rünnakut puhkes lennuväljal suur tulekahju ning territooriumil registreeriti korduvaid plahvatust. Esimesed teated löögist ja tulekahjust tulid Ukraina seire-Telegrami kanalitelt. Ukraina ega Vene ametivõimud ei olnud pressiavalduse ajal kahjude ulatust ametlikult kinnitanud ning Ukraina merevägi täpsustas hiljem, et lennukid olid tabatud ja kahjustatud, mitte täielikult hävinenud.
Kuidas Ukraina allikad seda kirjeldavad
Kõik kaksteist allikat on Ukraina väljaanded ning keskenduvad ühtselt Ukraina mereväele rünnaku läbiviijana, rõhutavad Neptun-rannaraketisüsteemi kasutamist ning toovad esile kuue Su-34M väidetava hävitamise olulise löögina Vene taktikalise lennuväe vastu. Ukraina allikad raamistavad lennuvälja lennukeid kui otsest ohtu, mida Venemaa kasutab Ukraina positsioonide ja rindejoone linnade tabamiseks, ning rõhutavad seetõttu löögi kaitsvat väärtust. Samuti märgitakse, et Venemaa ei olnud rünnakut ametlikult kommenteerinud ning Ukraina kindralstaap polnud kahjude ulatust ametlikult kinnitanud.
Kus kajastused lahknevad
Üks allikas ei nimetanud raketi tüüpi ega teatanud kuue Su-34M hävitamisest, samas kui teised allikad omistasid löögi Neptun-rakettidele ja teatasid kuue Su-34M hävitamisest. Mitmed allikad esialgu teatasid kuue Su-34M täielikust hävimisest, kuid Ukraina merevägi täpsustas hiljem, et lennukid olid tabatud ja kahjustatud, mitte hävitatud.
Taust
Borisoglebski lennuväli Voroneži oblastis on Su-34 ja Su-35 hävitus- ja pommituslennukite baas ning sisaldab juhitavate lennupommide ladusid ja suuri lennukikütuse mahuteid. Su-34M lennukid suudavad korraga kanda mitmeid juhitavaid ja suurtõukerelvaga lennupomme ning erinevat tüüpi rakette. 15. oktoobri öösel toimunud löök järgneb varasematele Ukraina operatsioonidele samal lennuväljal: oktoobris 2024 korraldati ühisoperatsioon droonirünnakuga laskemoonaladude ja lennukite parkimisalade vastu, juulis 2025 tabas Ukraina lennuvälja uuesti, kahjustades taristut ja lennukeid, ning juulis 2026 hävitati Voroneži oblastis asuva lennuvälja kütuse- ja määrdeainete mahutipark. Esimesed teated 15. oktoobri löögi ja suure tulekahju kohta tulid Ukraina seire-Telegrami kanalitelt.