Avaldatud: · Uuendatud:

Zelensky küsis Kiievi ühistranspordi tasuta sõidu programmi ja varubusseid

President Volodymyr Zelensky küsis peaministril Serhii Koretskyil esitada Kiievi maapealse ühistranspordi tasuta sõidu programmi. Valitsus peab tagama piisava busside varu ning valmis plaanid metroo töökatkestuste ja Dnipro jõge ühendavate sildade probleemide korral.

Põhipunktid

  • Zelensky küsis Serhii Koretskyilt esitada Kiievi maapealse ühistranspordi tasuta sõidu programmi.
  • Valitsus peab tagama Kiievi jaoks piisava busside varu.
  • Ülesanne hõlmab varuskeeme metroo töökatkestuste ja Dnipro sildade probleemide korral.
  • 7. novembri hommikuse raketiründe пошкодив Kiievi Pivnichnyi silla teepinna, trollideb kontaktvõrgustiku ja elektrijuhtme.
  • Pivnichnyi sillal taastati 8. novembril liiklus ajutiste piirangutega ning taastati busside liiklus.
  • Paton sillal plaanitakse lähematel päevadel pöörduva liikluse rakendamist.
  • Vajaliku transpordikoguse ja rea korralduse küsimused on veel töötlemisel.

Miks see on oluline

Tasuta sõidu programm, busside varu ja alternatiivsed liikluskeskkonnad võiksid vähendada metroo töökatkestuste ning sildakahjustuste mõju inimeste liikuvusele. Reservnimeetmed on eriti актуальsed Pivnichnyi silla kahjustuste ja voolu probleemidest tingitud elektrotranspordi häirete taustal.

Mis juhtus

Zelensky küsis peaministril Serhii Koretskyil esitada Kiievi maapealse ühistranspordi tasuta sõidu programmi ning küsis valitsuselt piisava busside varu ja konkreetsete meetmete võtmist metroo töökatkestustoimetuseks ja Dnipro jõge ühendavate sildade probleemide lahendamiseks. Ülesanne asetati kontekstis, kus 7. novembri raketirünnak kahjustas Pivnichnyi silla teepinda, trollideb kontaktvõrgustikku ja elektrijuhtme. Pärast tehnilist ülevaatust taastati sillal liiklus ajutiste piirangutega ning taastati busside liiklus. Ühe suuna jaoks on avatud одна sõidurada ja teise jaoks kaks, kus liiguvad passasjereitransport ja kergõõõssõidukid. Paton sillal töötavad spetsialistid lähematel päevadel pöörduva liikluse rakendamise üle.

Kuidas Ukraina allikad seda kirjeldavad

Ukraina kajastustes on põhipunktiks presidentuuri korraldus, peaministri vastutus tasuta sõidu programmi esitamise eest ning vajadus varти busesid ja alternatiivseid liikluskeskkondi. Konkreetne kontekst on seotud Pivnichnyi silla kahjustuste, ajutise sulgumise ja osalise taastamisega ning Paton silla liikluse parandamisega. Käsitluses ühendatakse transpordikindlus ka energiasektoriga: 2. novembril peatus elektrotranspordi töö osal routes and metroo rohelise ja punase joone töö häiriti voolu probleemide tõttu.

Taust

7. novembri Venemaa raketirünnak kahjustas Kiievi Pivnichnyi sillal teepinda, trollideb kontaktvõrgustikku ja elektrijuhtme, mistõttu sild suleti mõlemas suunas. Pärast tehnilist ülevaatust taastati liiklus ajutiste piirangutega ja busside liiklus. Paton sillal valmistують реверсного liikluse rakendamiseks. Kiievi ühistranspordi piletihind tõusis 15. juulil 8 grivnast 30 grivnani. Varem, 2. novembril, peatati voolu probleemide tõttu elektrotranspordi töö osal routes ning piirati metroo rohelise ja punase joone tööd.