Ukrzaliznytsia sai 100 miljoni dollari suuruse toetuse ja kolm Slovakkia elektrilokomotiivi
Ukraina riiklik raudtee-ettevõte Ukrzaliznytsia teatas printsiibipärasest kokkuleppest saada 100 miljonit dollarit USA dollari väärtuses sihtfinantseerimist, et osta välisriikide turgudelt kasutatud lokomotiive. Toetus tuleb URTF usaldusfondist, ÜRO projekti RELINC raames koostöös Maailmapanga juurde kuuluva Rahvusvahelise Rekonstrueerimis- ja Arengupangaga (IBRD). Samuti lepiti kokku 130 miljoni euro suurune EBRD-pakk Ukraina raudtee energeetilise vastupidavuse tugevdamiseks ning Slovakkia annab Ukrainale kolm elektrilokomotiivi. Alates täiemahulise sõja algusest on Ukrzaliznytsia enda pargist kahjustatud saanud 533 lokomotiivi.
Põhipunktid
- Printsiibipärane kokkulepe: 100 miljonit dollarit URTF-i usaldusfondist RELINC-i projekti ja IBRD vahendusel
- Raha on kavandatud kasutatud lokomotiivide ostmiseks välisturgudelt
- Alates täiemahulise sissetungi algusest on Ukrzaliznytsia pargist kahjustatud 533 lokomotiivi
- Slovakkia annab Ukrainale kolm elektrilokomotiivi
- Euroopa Rekonstrueerimis- ja Arengupangaga (EBRD) lepiti kokku 130 miljoni euro suunamine UZ Energy programmile raudtee kriitiliste vajaduste ja energeetilise vastupidavuse tarbeks
- 20. septembril 2026 lõid Vene jõud droonidega Vinnõtsja oblastis raudteeinfrastruktuuri objekti
- President Volodymyr Zelenskyi sõnul sõlmib Ukraina täiendavaid lepinguid raudtee, piiriületuskohtade ja teiste Ukrzaliznytsia objektide kaitsesüsteemide tugevdamiseks
Miks see on oluline
Vene rünnakud on kahjustanud üle 500 Ukrzaliznytsia enda pargi lokomotiivi, ohustades nii kaubaveo- kui ka reisijateveo mahtu. 100 miljoni dollari suurune sihtfinantseerimine ja EBRD pakett kajastavad märkimisväärset rahvusvahelist rahalist toetust Ukraina raudteesüsteemi tööshoidmiseks. Slovakkia kolme elektrilokomotiivi üleandmine pakub kohest materiaalset tuge samal ajal, kui pikemaajalised hanked on korraldatud. Hiljutised rünnakud raudteeinfrastruktuuri vastu Vinnõtsja, Kiievi ja Harkivi oblastis näitavad, et raudtee on jätkuvalt otsene sihtmärk.