Kiiv eraldab ühe miljardi hriini Dnipro jõele kombineeritud veesillaste ehitamiseks
Kiivi kaitsenõukogu käsitles 27. oktoobril kombineeritud veesillaste ja nende juurdepääsuteede ehitamise kava. Linna võim eraldab sellele ühe miljardi hriini, ülesanded paigutab sõjaline juhtkond ning kooskõlastab Kiivi sõjaväeline kohaliku administratsioon. Taustaks on Venämaa raketööö, mille järel sai kahjustada Põhja sild ja liiklus selle üle katkestati.
Põhipunktid
- Kiiv eraldab 1 miljard hriini kombineeritud veesillaste ja nende juurdepääsuteede ehitamiseks.
- Määrab veesillaste asukohad sõjaline juhtkond, kooskõlastuse teeb Kiivi sõjaväeline kohaliku administratsioon.
- Kiivi kaitsenõukogu käsitles 27. oktoobril veesillaste ja juurdepääsuteede ehituse kava.
- 26. oktoobri õhtul ja 27. oktoobri vastasel ööl kasutati Kiivi rünnakuks 16 ballistilist rakettit ja üle 280 drooni.
- Raketööö lööks Põhja sillale kahjustas ka metropoliitainiidukraanide infrastruktuuri ning katkestas autoliikluse ja metrooliikluse.
- Kiivi kaitsenõukogu arutas ka sildude kaitse ja liikuvarukate, sealhulgas mobiilsete varukate paigaldamise küsimusi.
- Kiivis on kaks Dnipro kalda ühendavat kuut autosilda.
Miks see on oluline
Kombineeritud veesillad võiksid pakkuda Kiivile alternatiivseid ühendusviise Dnipro kalda vahel, kui olemasolevad sillad saavad kahjustada või suletakse. Ühe miljardi hriini eraldamine annab ehitusele linna poolt rahastamist ning projekt käsitleb otseselt kiivis sildade infrastruktuuri haavatust suurenenud raketööde suhtes. Põhja silla kahjustumine ja sellele järgnenud liikluse katkestamine näitavad rünnakute vahetuid tagajärgi linna transpordisüsteemile.
Mis juhtus
Kiivi kaitsenõukogu käsitles 27. oktoobril kombineeritud veesillaste ja nende juurdepääsuteede ehitamise projekti ning küsimust sildude toimimise ohutusest Venämaa kriitilise infrastruktuuri rünnete taustal. Kiivi linnavalitsus eraldab 1 miljard hriini. Veesillaste ja juurdepääsuteede asukohad määrab sõjaline juhtkond ning nende paigutuse kooskõlastab Kiivi sõjaväeline kohaliku administratsioon. Projekti algatuseks oli riigi ettepanek, mille kohta valitsus võttis vastu resolutsiooni.
Päeval arutati samuti sildude kaitseks lisatehniliste lahenduste väljatöötamist, mille ülesandiks on Dnipro sillakandurite säilitamine. Lisaks käsitleti varukate ehitamist, korrastamist ja varustamist, sealhulgas mobiilsete varukate paigaldamist. Rajoonide juhid peavad määrama varukate varustamiseks eraldatud vahendite prioriteedid ning leidma rahalised võimalused oma eelarve piires. Nõukogu kuulas ka Kiivi ja Kiivi piirkonna SBU peakeskonna juhatuse infot ning sõjaväeliste ettepanekuid sildude kaitsmise kohta.
Kiivis plaanitakse alustada mitme varusilla ehitamist ning pikemaajalise võimalusena kaalutakse Dnipro alla tunneli rajamist.
Kuidas Ukraina allikad seda kirjeldavad
Ukraina kohalikud käsitlused keskenduvad Kiivi hädaolukorranõuetele: linnarahastusele, sõjaväe ja linnavõimu rollidele, sildude kaitsele, mobiilsetele varukatele ning Põhja sillale tekkinud kahjustustele. Ainetud rõhutatakse, et Venämaa kriitilise infrastruktuuri rünnete tugevnemine oli alternatiivsete ühenduste ja täiendava tehnilise kaitse kavandamise ajend.
Taust
Venämaa rünnak Kiivile 27. oktoobri vastasel ööl включало löögi Põhja sillale ja häirutas autoliiklust ning metrooliiklust Dnipro kaldate vahel. Rünnaku tagajärjeks teada antud andmetel suri üks inimene ja 15 said vigastada. Kiivis on kaks Dnipro kalda ühendavat kuut autosilda. Valitsus võttis vastu resolutsiooni kombineeritud veesillaste ehituse algatamiseks; võimaliku Dnipro-aluse tunneli käsitleti pikemaajalise võimalusena.