Ukraina F-16 pilootidel on kriitiline õhk-õhk-tüüpi rakettide puudus
Ukraina F-16 piloodid seisavad silmitsi õhk-õhk-rakettide akuutse puudusega ning peavad mõnel päevasel missioonil Vene õhu sihtmärkide tabamiseks kasutama lennuki pardakahurit. 107. õhulennuväe tiiva ülem kutsungiga "Phantom" kinnitas kriitilist olukorda ja rõhutas vajadust suurendada tarnet nii õhk-õhk-rakettide kui ka Patriot õhutõrjesüsteemide interceptor-rakettide osas.
Põhipunktid
- Ukraina F-16 piloodid on silmitsi õhk-õhk-rakettide akuutse puudusega, sundides neid Vene õhu sihtmärkide tabamiseks kasutama pardakahurit.
- 107. lennuväetiiva ülem kutsungiga "Phantom" kinnitas kriitilist rakettide nappust F-16 jaoks ning nimetas olukorra mõttetuks.
- F-16 kasutab peamiselt Ameerika AIM-120 AMRAAM keskmaa- ja AIM-9 Sidewinder lühimaa õhk-õhk-rakette.
- AIM-120 on peamine laskemoon ka NASAMS süsteemidele, mis kaitsevad Kiievit ja teisi objekte droonide ning tiibrakettide eest.
- Mais 2025 pidi Ukraina õhujõudude F-16 piloot kahuriga tulistamise järel katapulteeruma.
- Phantom rõhutas vajadust suurendada nii tarnet kui ka tootmist või tootmise lokaliseerimist Ukrainas või Euroopas.
Miks see on oluline
Rakettide puudus vähendab Ukraina F-16 lahinguvõimet Vene droonide ja tiibrakettide vastu, mis on Ukraina taristu peamine oht. Kahuriga tulistamine on oluliselt ohtlikum ja on juba viinud piloodi katapulteerumiseni. Kuna AIM-120 rakette kasutavad ka NASAMS süsteemid, mis kaitsevad Kiievit, on mõju kaskaadne kogu Ukraina õhukaitsele. Ukraina pöördub avalikult lääne partnerite poole lisatarnete, Patriot õhutõrje rakettide ning tootmise suurendamise või lokaliseerimise osas.
Mis juhtus
Ukraina F-16 piloodid on silmitsi õhk-õhk-rakettide akuutse puudusega. Mõnel päevasel missioonil on nad sunnitud Vene õhu sihtmärkidega võitlemiseks kasutama lennuki pardakahurit, kuna raketid on otsas. Teabe avalikustas 2. septembril The War Zone, tuginedes Newsmax'i ajakirjaniku Shelby Wilderi vestlusele Ukraina õhujõudude kõrge ametnikuga. 107. õhulennuväe tiiva ülem kutsungiga "Phantom" kinnitas kriitilist puudujääki ja ütles, et "iga lennuk ilma relvastuseta on kasutu." Ta lisas, et Ukraina "loeb tunde ja minuteid", millal uued partiid riigipiiri ületavad. F-16 kasutab tavapäraselt AIM-120 AMRAAM-i ja AIM-9 Sidewinderit, kuid nende puudusel tuleb toetuda 20 mm kuue otsaga M61A1 Vulcan kahurile, mis on eriti ohtlik väikeste ja aeglaste sihtmärkide ning öiste missioonide puhul. Mais 2025 juhtus juhtum, kus piloot pidi pärast kahuriga tulistamist katapulteeruma. Phantom rõhutas vajadust suurendada tarnet ning tootmist või tootmise lokaliseerimist Ukrainas või Euroopas.
Taust
Teabe edastas 2. septembril The War Zone, viidates Newsmax'i ajakirjanikule Shelby Wilderile ja Ukraina õhujõudude kõrgele ametnikule "Phantomile", 107. lennuväe tiiva ülemale. F-16 kasutavad tavaliselt AIM-120 AMRAAM ja AIM-9 Sidewinder õhk-õhk-rakette prioriteetsete sihtmärkide nagu tiibrakettide tabamiseks, kahur (M61A1 Vulcan) on ainult viimane varuvariant. Augusti alguses teatas Financial Times, et USA president Donald Trump keeldus Ukraina presidendi Volodymyr Zelenski palvest anda Ühendkuningriigile mitusada Patriot interceptor-raketti, viidates USA piiratud varudele seoses Lähis-Ida vajadustega. EL-i välisasjade ja julgeolekupoliitika kõrge esindaja Kaja Kallas pöördus seejärel kõigi Patriot-rakette hoidvate liikmesriikide poole palvega need Ukrainale üle anda. Ühendkuningriigi peaministri nimetatud kuju (kirjeldatud kui Andy Burnham) ütles, et kavatseb septembris koos teiste EL-i juhtidega USA-sse sõita, et veenda Trumpi andma Ukrainale juurdepääsu Ameerika interceptoritele enne talve. 25. augustil teatas Zelenski, et Ukraina on juba saanud väikese partii Patrioti rakette, AIM rakette NASAMS süsteemidele ning kinnituse mitme Crotale õhutõrjesüsteemi ja nende rakettide kohta.